エンジンカスタムパーツ導入
さあお次は エンジン・リヤ周り取り付けとなります が
オーナー様エンジンカスタムパーツに全力投入されました～～
なんかあっても自己責任の世界に突入でございます・・
チャンバー・ハイスピードプーリー・吸気関連
シリンダーキットなどパワーアップパーツがどしどしやってきたｗｗｗ
車体からエンジンユニットが分離しているうちに
パーツ取り付けができるので
この機会に作業するのが正確且つ楽にできますね♪
ミスらないように落ち着いて作業しましょう (*￣0￣)/ オゥッ!!
インマニ・ビッグキャブ取り付け
ビッグキャブは私の持ってた余り物を差し上げました
PWKタイプ２４Φと２８Φがありましたが
今回は２４Φの物を付けてみます
ノーマルに比べ相当口径大きくなるので
これだけでもパワーアップが期待できますね♪
燃費は・・・ わしゃ知らんｗｗｗ
吸気系周りを仮組み こんな感じ
エアクリーナーがだいぶ外側へオフセットしそうなので
固定方法をなんか考えんといけません・・(´ε｀；)ｳｰﾝ…
インマニカッコイイ (・∀・)ｲｲ!!
ビッグキャブ導入したことで
吸気ダクトも太い物になったので
エアクリーナーボックスも加工が必要ですなぁ ( ˘ω˘)
ボアアップキット取り付け
さぁ本日のメインイベント
ボアアップシリンダー取り付けしますよ～
ハイご覧のようにチャチャっと出来上がりですｗｗｗ
2ストエンジンは単純なので
シリンダーキットとなるとポン付けで
あっという間でございますよ
調整や加工が発生するこれからが大変なのよ
カスタムの醍醐味っちゃぁそーなんだろうけど
センスが試されますよ
自分のなら納得できるけど 人のですからねぇ・・
オーナーさんと相談しながら進めていきます
苦労するのはこれからなんですよ～ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
コメント