６枚→４枚タイプに交換
前回 リードバルブスタッファー交換に挑んだ時に
取り外したリードバルブをチェックしましたら
リードの先端が欠損しておりました・・
ということで今回新しくリードバルブをポチり 交換することにしました
交換する際に６枚タイプと４枚タイプを見比べてみますと
４枚タイプの方がずいぶん開口部が大きく開いており
吸気効率が良くなりそうです
新しいリードバルブに交換します
スタッファーはそのまま取り付けできました
取替後試走した感想
新しい４枚タイプのリードバルブに交換したことで
エンジンのレスポンスが改善され 加速性能が向上しました
花見がてら近所をチョイ乗りしてきました
性能向上でまた少し走るのが楽しくなりました♪
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